數(shù)控立式車床常見故障與維修方法數(shù)控立式車床在使用中常見的問題有哪些呢?讓我們數(shù)控立式車床的工作人員來為您分析一下吧。立車橫梁在局部設(shè)置參數(shù)下出現(xiàn)控制失靈CK5116數(shù)控車床在以前未改進(jìn)之前在使用過程中,曾出現(xiàn)過失靈或者無反應(yīng)的情況。例如,在車床正常使用中,將橫梁的控制檔由"3檔"的位置需要升至"5檔"位置的時(shí)候,將位置撥碼開關(guān)打到"5檔"的位置上,并啟動(dòng)"$B13"按鈕時(shí),發(fā)現(xiàn)車床橫梁應(yīng)該上升或者下降,但是出現(xiàn)了無反應(yīng)的情況。專業(yè)數(shù)控機(jī)床經(jīng)過后期檢查發(fā)現(xiàn),早期的車床因程序問題,在按下啟動(dòng)按鈕后,均沒有反應(yīng)。 個(gè)別出現(xiàn)橫梁?jiǎn)栴}不報(bào)警在車床的使用過程中偶爾發(fā)生一側(cè)銷子拔出,另外一側(cè)銷子在沒有被拔出,致使在橫梁上升或者下降過程中銷子被橫梁壓住,但是沒有出現(xiàn)報(bào)警等警示。刀架不到位或轉(zhuǎn)動(dòng)不停車床運(yùn)行中,程序運(yùn)行結(jié)束,刀架等不回零或者操作過程中位置不到位,轉(zhuǎn)動(dòng)不停。數(shù)控機(jī)床廠家此故障在車床使用時(shí)間較長(zhǎng)后就會(huì)出現(xiàn)這種或者類似的問題。這種現(xiàn)象還極易出現(xiàn)在季節(jié)交替,氣候變化較大的時(shí)間段內(nèi),這種情況十分頻繁,且容易造成車床切削精度不高等問題工作精度降低車床車出來的零部件等,存在尺寸誤差過大的情況。而且經(jīng)常發(fā)生,給生產(chǎn)的精度帶來了巨大的困難。以上就是我們平常在使用數(shù)控立式車床時(shí),最容易碰到的一些問題。
數(shù)控立車機(jī)床產(chǎn)品延伸到復(fù)合領(lǐng)域 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即中國(guó)現(xiàn)已成為立車機(jī)床榜首大國(guó),國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床顛末三十多年的開展,工業(yè)工藝技術(shù)現(xiàn)已根本老練,產(chǎn)物品種完全,功用質(zhì)量安穩(wěn)。機(jī)床是工業(yè)制作的“母機(jī)”,對(duì)國(guó)家工業(yè)的開展有著戰(zhàn)略意義。聊城數(shù)控機(jī)床我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)物已延伸到成套、復(fù)合范疇:數(shù)控車床同樣是數(shù)控機(jī)床中占比重較大者之一,品種完全,質(zhì)量安穩(wěn)牢靠,有的已跨過月產(chǎn)百臺(tái)的門檻。數(shù)控齒輪加工機(jī)床同樣是我國(guó)機(jī)床產(chǎn)物強(qiáng)項(xiàng)之一,成系列六軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控滾齒機(jī)、七軸五聯(lián)動(dòng)蝸桿型砂輪磨齒機(jī)、七軸六聯(lián)動(dòng)弧齒錐齒輪磨齒機(jī),都是比來3年來進(jìn)入批量出產(chǎn)的世界先進(jìn)水平的機(jī)床新品。數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備是數(shù)控機(jī)床的神經(jīng)中樞,是曾長(zhǎng)時(shí)間阻止我國(guó)數(shù)控范疇開展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就世界范圍來說,顛末多年商場(chǎng)劇烈競(jìng)賽的優(yōu)勝劣汰。數(shù)控機(jī)床廠家我國(guó)從上世紀(jì)90年代末開端,把握根據(jù)通用32位工業(yè)操控機(jī)敞開體系結(jié)構(gòu),一舉登上今世同一起跑線,開宣布能與加工中間、復(fù)合車削機(jī)床及齒輪機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng),特別是能操控五軸聯(lián)動(dòng)和具有網(wǎng)絡(luò)化長(zhǎng)途監(jiān)測(cè)、診斷、操作功用的數(shù)控系統(tǒng),并開宣布弧齒錐齒輪數(shù)控加工。數(shù)控立式車床屬于立式加工中心,那么關(guān)于該設(shè)備,回零點(diǎn)的操作時(shí)怎么樣的呢?我們數(shù)控立式車床來跟你分享:按回參考點(diǎn)按鈕。按Z軸的正方向鍵。即可完成Z軸的回零。 按X軸,Y軸的正方向鍵。即可完成Z軸,Y軸的回零。一般要求因具有Z軸優(yōu)先功能,所以必須先回Z軸,才能回另外的軸。當(dāng)配有第四軸時(shí),每次新上電后第四軸應(yīng)回零后機(jī)床才能正常工作。假如機(jī)床帶有絕對(duì)位置編碼器時(shí),機(jī)床上電后,不需要回零操作,即可進(jìn)行工件加工。18數(shù)控立式車床如何回零點(diǎn)
數(shù)控立式車床與數(shù)控臥式車床之間存在的差異今天,我們將為您來說說數(shù)控立式車床與數(shù)控臥式車床之間存在的差異。 1)數(shù)控立式車數(shù)控立式車是指主軸為垂直狀態(tài)的加工中心,其結(jié)構(gòu)形式多為固定立柱,工作臺(tái)為長(zhǎng)方形,無分度回轉(zhuǎn)功能,適合加工盤、套、板類零件,它一般具有三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸,并可在工作臺(tái)上安裝一個(gè)沿水平軸旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)臺(tái),用以加工螺旋線類零件。數(shù)控立式車裝卡方便,便于操作,易于觀察加工情況,調(diào)試程序容易,應(yīng)用廣泛。專業(yè)數(shù)控機(jī)床但受立柱高度及換刀裝置的限制,不能加工太高的零件,在加工型腔或下凹的型面時(shí),切屑不易排出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞刀具,破壞已加工表面,影響加工的順利進(jìn)行。2)數(shù)控臥式車床數(shù)控臥式車床指主軸為水平狀態(tài)的加工中心,通常都帶有自動(dòng)分度的回轉(zhuǎn)工作臺(tái),它一般具有3~5個(gè)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo),常見的是三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)加一個(gè)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo),工件在一次裝卡后,完成除安裝面和頂面以外的其余四個(gè)表面的加工,它最適合加上箱體類零件。數(shù)控機(jī)床廠家與立式加工中心相比較,臥式加工中心加工時(shí)排屑容易,對(duì)加工有利。 兩種數(shù)控車床都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),就看你的需求了。
留意: l 刀具與刀架裝卡尺度應(yīng)相適應(yīng)。 l 過火的刀具磨損能夠引起損壞,因此,事前就應(yīng)將一切的有嚴(yán)重磨損的刀具用新刀換下。專業(yè)數(shù)控機(jī)床 l 作業(yè)區(qū)應(yīng)有滿足的亮度以方便安全查看。 l 機(jī)床或設(shè)備周圍的工具及其它物品應(yīng)寄存有序,保持杰出關(guān)系和通道暢通。 l 工具或其他任何物品都不要放在主軸箱、刀架、防護(hù)罩上或相類似的方位上。 l 假如重型的圓柱件的中心孔太小,在加載后,工件很可能會(huì)跳出頂尖。所以,必定要留意中心孔的規(guī)格和視點(diǎn)。 l 關(guān)于工件的長(zhǎng)度應(yīng)約束在規(guī)則之內(nèi),以避免干擾。數(shù)控機(jī)床廠家 l 機(jī)床開機(jī)前用火油洗滌防銹涂料,主軸箱內(nèi)用加熱的火油沖洗,各處用的導(dǎo)油羊毛線應(yīng)清洗潔凈,放回原處,除掉導(dǎo) 軌上的油紙和油脂,擦潔凈后從頭注上導(dǎo)軌潤(rùn)滑油,不得用砂布或其它硬物磨刮機(jī)床。留意往油箱和水箱中,按要求 分別注入適量的潤(rùn)滑油和冷卻液。 查看: l 在開始運(yùn)用機(jī)床前,仔細(xì)查看電器體系是否完好。接線及插頭聯(lián)接是否正確,運(yùn)輸中有無連線振松、虛接情況。接通 后,查看電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否符合規(guī)則。 l 查看機(jī)床各操作手柄動(dòng)作是否靈活。并將各操作手柄置于中間空擋方位。 l 查看一切安全防護(hù)設(shè)備的功能。如防護(hù)設(shè)備的開門斷電、限位碰停、互鎖組織等。 l 開機(jī)前關(guān)好卡盤防護(hù)罩、刀架防護(hù)罩(前擋屑屏)和皮帶罩門。 l 撤離作業(yè)區(qū)周圍與操作無關(guān)的人員。 l 在機(jī)床主軸作業(yè)時(shí),任何情況下,制止扳動(dòng)床頭前的變速手柄!機(jī)床在空擋方位時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)! l 披著長(zhǎng)發(fā),不要操作機(jī)床。必定要戴作業(yè)帽后再作業(yè)。 l 操作機(jī)床時(shí)不得戴手套。否則,很可能引起誤操作或發(fā)生纏繞卷入危險(xiǎn)。 l 工件和車刀有必要夾牢,否則會(huì)飛出傷人。 l 卡盤高速作業(yè)時(shí),卡爪有必要夾持工件以避免作業(yè)時(shí)卡爪甩出。 l 卡盤夾持工件時(shí),卡爪的卡(撐)持范圍不得超過卡盤出廠文件中的規(guī)則。 l 在機(jī)床上卸下工件時(shí),應(yīng)使刀具及主軸中止運(yùn)動(dòng)。永久不要用手或任何方法去觸摸加工中的工件或滾動(dòng)的主軸。 l 在沒有關(guān)好安全防護(hù)設(shè)備的前提下,不得操作機(jī)床。 警告: l 必定要在關(guān)機(jī)的狀態(tài)下調(diào)整噴嘴卻液的流量。 l 在切削工件期間不要整理切屑。 l 應(yīng)該用專用鉤子整理切屑。刀頭上的切屑用刷子整理,不得用裸手去整理。 l 裝置或卸下刀具都應(yīng)在停車狀態(tài)下進(jìn)行。 l 溜板手輪手柄可折疊、溜板手輪向外拉可以脫開,在開快速時(shí)必定要將手柄折疊、手輪脫開。 l 溜板向卡盤方向移動(dòng)時(shí),應(yīng)留意將裝在轉(zhuǎn)向杠上的限位碰停環(huán)固定在不致于碰到卡盤的方位。 l 溜板向臺(tái)尾方向移動(dòng)時(shí),裝置在床鞍上的限位塊碰及臺(tái)尾體時(shí),應(yīng)立即中止移動(dòng)。 l 床鞍手輪采用可折疊手柄,在開快速時(shí)必定將手柄折疊。 l 機(jī)床作業(yè)時(shí),不允許其他人在作業(yè)區(qū)域內(nèi)停留。 留意: l 切削工件時(shí),應(yīng)運(yùn)用擋屑屏進(jìn)行防護(hù)。 l 主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)運(yùn)用卡盤防護(hù)罩防護(hù)。
臥式加工中心臥式加工中心是指主軸加工中心和工作臺(tái)平行的一種加工中心,其主要適用于加工箱體零件。他的工作原理是工件在加工中心上通過一次裝夾后,電腦計(jì)算機(jī)就可以自動(dòng)選擇不同的切削工具,其就可以自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速,其工件表面進(jìn)行加工就會(huì)更加完善起來。他的優(yōu)點(diǎn)是可以大大提高生產(chǎn)效率,但占地面積大,成本高。專業(yè)數(shù)控機(jī)床臥式加工中心的主軸加工中心處于水平狀態(tài),通常有一個(gè)自動(dòng)索引轉(zhuǎn)盤,它通常有3-5個(gè)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)和常見的是三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)的工件在一個(gè)卡,完成后除了安裝和頂面剩下的四個(gè)表面處理,最好是適合添加箱體類的部位。與立式加工中心對(duì)比,臥式加工中心的加工芯片去除就顯得容易些,適合處理,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較高。數(shù)控機(jī)床廠家臥式加工中心是一種最常用的數(shù)控機(jī)床,其技術(shù)含量高,是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的產(chǎn)品之一,其主要是通過臥式加工中心機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)控制進(jìn)行基本運(yùn)動(dòng)的,其結(jié)構(gòu)特征是主軸水平的設(shè)置,一般是通過一個(gè)3-5個(gè)移動(dòng)部件組成的。在臥式加工中心設(shè)置的自動(dòng)交換工作臺(tái),一個(gè)柔性制造單元就會(huì)組成了,自動(dòng)交換可以實(shí)現(xiàn)工件的運(yùn)轉(zhuǎn),可以同時(shí)進(jìn)行在加工一個(gè)工件裝卸。加工后一旦夾緊,完成多步自動(dòng)處理,自動(dòng)選擇和更換刀具,自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度,切削刀具和工件自動(dòng)軌跡變化和其他輔助功能自動(dòng)。臥式加工中心適用于復(fù)雜零件形狀和大規(guī)模生產(chǎn)的高精密產(chǎn)品,特別是箱體和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的處理。在箱體、航空航天、船舶和發(fā)電行業(yè)廣泛用于復(fù)雜零件精度和有效的處理。有很多提高水平的國(guó)內(nèi)臥式加工中心,可以實(shí)現(xiàn)通用零件的高速、精密機(jī)械加工,基本上可以滿足用戶的需求,但與國(guó)際先進(jìn)水平相比,從精度、效率、可靠性和智能化有差距,因此,高端進(jìn)口大型臥式加工中心。